Astuces pour démarrer une voiture après une longue période

Quand une voiture reste immobilisée plusieurs semaines ou plusieurs mois, le premier réflexe n’est pas de forcer le démarrage, mais de vérifier quelques points essentiels. Batterie, niveaux, pneus, ventilation de l’habitacle : ces contrôles simples évitent bien des mauvaises surprises et augmentent vos chances de remettre le véhicule en route sereinement. Voici les astuces pour démarrer une voiture après une longue période d’arrêt, sans abîmer le moteur ni les organes annexes.

Rendre fonctionnelle la batterie

Lorsque le moteur d’une voiture reste immobile pendant une certaine période, la probabilité que la batterie s’affaiblisse est élevée. Quel que soit son état et sa technologie de fabrication, elle se décharge automatiquement au bout de quelques mois. Avant de tenter un démarrage, commencez par éteindre toutes les parties qui consomment de l’énergie et qui peuvent pomper le peu d’énergie disponible dans la batterie. Parmi elles, nous avons les phares, le dégivreur, le système de climatisation, le GPS, le chauffage, l’autoradio et bien d’autres. Veillez à ce que les essuie-glaces ne soient pas sur la position automatique au risque de démarrer si votre pare-brise est humide. S’il s’agit d’une voiture diesel, chauffez le moteur pendant environ 30 secondes avant d’effectuer le démarrage.

En restant au point mort, enfoncez la pédale d’embrayage à fond. Démarrez la voiture tout en maintenant le pied sur la pédale d’embrayage. Quand le moteur commence à tourner, laissez doucement la pédale d’embrayage tout en enclenchant la première ou la marche arrière pour avancer ou reculer. Allumez ensuite vos feux de croisement pendant quelques secondes. Laissez le moteur tourner au ralenti quelques instants et profitez-en pour contrôler les voyants, le système électronique, les éclairages et autres. Roulez la voiture sur une dizaine de kilomètres au minimum afin de recharger la batterie.

Mais il arrive qu’après une longue période de non-utilisation, la batterie devienne très faible. Il est donc difficile de la faire fonctionner normalement. Pour démarrer après une longue période d’immobilité, vous aurez besoin d’un booster de batterie voiture. Que vous ayez utilisé un booster de démarrage ou non pour démarrer le moteur, la procédure ci-dessus reste valable et doit être appliquée avec méthode.

Si vous préparez aussi la remise en route d’un véhicule resté longtemps à l’arrêt, il peut être utile de revoir quelques bases sur la mise en route d’un véhicule et sur les bons accessoires à garder à bord pour un redémarrage plus confortable.

Vérifier le niveau d’huile moteur

C’est important de vérifier le niveau d’huile moteur avant de démarrer une voiture qu’on n’a plus utilisée depuis un long moment. Pour effectuer la vérification, il suffit de repérer l’emplacement de la jauge de niveau d’huile. Sortez-la et nettoyez-la avec un chiffon propre. Plongez-la ensuite dans le réservoir d’huile et retirez-la. Une observation de la partie propre de la jauge et de la partie huilée vous permettra d’avoir une idée du niveau d’huile. Vous devez ajouter de l’huile au cas où sa quantité serait insuffisante avant de démarrer la voiture.

Si le véhicule a été immobilisé longtemps, un contrôle visuel plus large peut aussi aider à identifier le modèle exact et à retrouver plus facilement les bonnes préconisations d’entretien dans le manuel ou en ligne.

Vérifier les niveaux de liquide de frein et de refroidissement.

Vous aurez besoin de consulter le manuel de la voiture pour connaître l’emplacement de chaque réservoir. Ils sont transparents par conséquent, vous pouvez regarder à travers les petits conteneurs pour vérifier si le niveau de liquide se situe entre les barres maximum et minimum. Veillez à ce que la voiture soit sur une surface plate afin de ne pas faire une erreur d’observation. Au cas où le niveau de liquide de frein ou de refroidissement est bas, allez chez un mécanicien. Ces contrôles sont importants pour démarrer la voiture.

Notons que l’huile, les liquides de refroidissement et le liquide de frein doivent être remplacés régulièrement. L’huile doit être changée chaque année. Le liquide de frein doit être renouvelé tous les 2 ans. Quant au liquide de refroidissement, il doit être changé tous les 4 ans. Peu importe le nombre de kilomètres effectué par la voiture, vous devez faire les changements de liquide de manière systématique. Vérifiez à cet effet la date de la dernière révision.

Vérifier la pression des pneus

Lorsque la voiture n’a pas roulé pendant un long moment, il y a de grandes chances que les pneus soient dégonflés. L’immobilité est la plus grande ennemie du caoutchouc, donc les pneus peuvent aussi se détériorer. Vous devez vérifier l’état des pneus avant de démarrer la voiture. Il s’agit d’un point de sécurité important. Pensez donc à gonfler les pneus, vous pouvez faire appel à votre mécanicien pour un check-up. Demandez qu’il vérifie l’état général des pneumatiques afin que vous soyez certain que la voiture peut rouler sans problème.

Aérer l’intérieur de la voiture

Il est conseillé d’aérer sa voiture régulièrement même quand on ne l’utilise pas. La voiture doit être aérée quelques jours avant sa réutilisation. Pensez donc à laisser les vitres et les portières de la voiture ouvertes pour une aération maximale. Veillez à ce que les bouches de ventilation soient ouvertes. Cette mesure vous permet d’être confortable au volant, car vous aurez de l’air de bonne qualité. Vous ne permettez plus aux microbes de proliférer dans la voiture. Les espaces clos facilitent leur multiplication.

Avant de se lancer

Si la voiture n’a pas tourné depuis longtemps, prenez aussi le temps d’écouter le moteur au premier démarrage et d’observer d’éventuelles odeurs inhabituelles, fuites ou voyants persistants. En cas de doute, mieux vaut couper le contact et faire contrôler le véhicule plutôt que d’insister. Pour les situations où la batterie est trop faible, un équipement adapté peut faire la différence, notamment si vous cherchez à remplacer une batterie en fin de vie ou à anticiper une immobilisation prolongée avec un entretien ciblé de certains organes.